Le blog de Marc 356jea

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Depuis plusieurs années les automobiles privées avec chauffeur ont fait leur introduction au grand confusion des taxis. Des sociétés comme Uber ou Lyft ont fidèle cette production. maintenant, une multitude de acteurs français ont fait leur apparition, vu que la société de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous présentent les atouts / inconvénients entre le taxi et le driver privatisé.Les conducteur de VTC offrent une très grande variété, notamment un transport haute gamme. D’ailleurs, ces drivers ont suivi des vidéos formations bien précis pour être à même conduire ces véhicules. à présent, des spécialistes du fait que Cab formation octroient ce genre de formation pour les conducteurs de VTC. Un étude doit en outre être passé pour devenir un chauffeur VTC. Une carte expert VTC sera remise au conducteur à l’issu de cet reportage. différentes exigences doivent obligatoirement être requises pour cela, dont la détention d’un permis de conduire depuis plus de trois ans. Cela garantira une offre haute gamme. De plus, un service complète est fréquemment proposée présente du VTC, dont des chargeurs de mobile, des boissons, la connectivité Wi-Fi et bien d’autres. Le VTC multiple les supérieur pour une virée féérique et sur mesure, s’adaptant de toute évidence aux attentes et aux besoins des durables.Le port de la ceinture de sécurité Les routier de taxi en service ne sont pas tenus de porter leur cordon. par contre, les passagers en ont l'obligation. À manque, ils commettent une délit de 4e classe et encourent une sanction de 135 €. Bien que la législation impose que chaque bébé ardent de votre véhicule dispose d'une place pour lui seul et soit dépendante d'après le dispositif le plus adapté à sa morphologie, dans un taxi l’usage d'un siège auto ou d'un rehausseur n'est pas indispensable.en revanche, il n'est pas possible de faire des réservations accéléré. Taxibeat fonctionne uniquement sur demande immédiate et seulement via son application iPhone ou Androïd. Donc négligez cette option si vous possedez un BlackBerry ou si vous souhaitez effectuer la commande depuis votre ordinateur ( administratif ). par rapport au prix cela est celui d'un taxi. Taxiloc veut proposer des forfaits Comme son nom l'indique ce service lancé en 2012 par Pierre Peyrard met en relation des drivers allocataire la carte spécialiste avec les consommateurs. Téléphone au prix d'un appel local, site internet, application ( Android ou iPhone ) et sms, Taxiloc joue la carte du multicanal et répond autant aux ordre immédiates, grâce à un force de géolocalisation, qu'aux réservations instantané. si le service n'est présent que sur la capitale, Taxiloc propose en revanche une mise en relation avec les un site des autres villes. Par exemple, lorsque vous prenez le train pour moulins au commencement de Paris, il vous suffit de composer le 3620 et d'indiquer le numéro de votre train ainsi que votre centrale ferroviaire d'arrivée. Taxiloc vous mettra de ce fait en relation d'emblée avec les taxis de la ville d'Avignon. Ce qu'elle conçu pour 92 ville à partir du début de Paris.Une taxation limitée : le taxe des tarifs des taxis est fixé par le code de la route tous les ans. Les taxis n’ont de ce fait pas la liberté des prix comme les VTC ( ou très, en pratique, dans la mesure où les plateformes VTC ). Ce principe se fonde sur l’emploi d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les acquéreurs : le prix n’est fréquemment exclusives avant la fin de la course ( sauf transports forfaitaires ) contrairement moyennant la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un pilote VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de réaliser des transports en tant que VTC, via une plateforme par exemple. La règle est venue préserver les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus difficile et onéreux à la profession. Dans le même temps, la loi a donné une définition du métier VTC. La clarification des périmètres respectifs des deux professions est essentielle dans un secteur dernièrement incohérent et encore très tendu.L’atout du taxi, c’est qu’il est le seul à avoir le avoir la possibilité de de utiliser les voies de bus et a accès à des stationnements réservés devant les gares et aéroports tandis que le VTC doit respecter la règlementation vu que un véhicule de tourisme. Avant de choisir, il est important de savoir qu’un chauffeur de taxi pourra créer des courses à travers une plateforme VTC en parallèle de son domaine professionnel, ainsi qu’un chauffeur VTC n’a pas le droit de réaliser des courses de taxis sans autorisation.

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