Le blog de Marc 356jea

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L'achat d'un véhicule est une perte conséquente pour un foyer. De plus, d'autres frais s'imposent ensuite tremper de l'essence à la garantie auto, en passant par le contrôle technique. Heureusement, des nombreux outils ont été créés pour offrir l'achat de votre voiture neuve ou d'occasion de façon sans douleur pour votre porte-feuille. Explications. Le coût d'une des voitures est super important dans le budget annuel. L'entretien, le carburant et le tarif d'achat font des voitures un des plus volumineux budgets avec la demeure et l'alimentation. Certains gardent une voiture 20 saisons, mais d'autres, roulant beaucoup, doivent régulièrement enlever de voiture. Dans ces références, comment acheter sa voiture à un prix avantageux ? Faut-il débourser neuf ou d'occasion, où sélectionner plus economique ? Voici quelques trucs et astuces qui vous permettront de faire des économiesAprès le décodage du contrôle technique, une vérification 'de visu' du véhicule s'impose. Le bon état général de la carrosserie ne veut dire pas que la mécanique sera en tout aussi bon état. Profitez-en pour demander au vendeur s'il profite de quelques factures de maintenance. essayez remarquablement si l'embrayage a déjà été changé et si la distribution ( bretelle, cailloux, lacet et pompe à eau ) a bien été refaite dans les délais préconisés par le fabriquant. Profitez en pour prêter attention à l'état de la lanière d'alternateur. n’ignorons pas que ces deux postes, embrayage et distribution, sont parmi les plus onéreuses dans l'entretien d'un véhicule, avec le plus souvent des factures à 3 et même 4 effectifs, selon la marque et le style de la voiture.Le vacarme du dieselgate qui entache le groupe prussien Volkswagen ( VW, Audi, Seat et Skoda ) est loin d’être le seul ennui de supériorité dont souffrent des véhicules de grande diffusion. Nombre de supports diesel ont eu des défaillances : casse de quelques séries dCi de Renault, dysfonctionnement des HDi et TDCi de Peugeot, Citroën et Ford... Difficile de s’y découvrir lorsqu’on n’est pas amoureux de mécanique. Plusieurs analyses trans nationales permettent toutefois d’identifier les versions les plus authentiques. les différents 2 saisons, le groupement d’associations de consommateurs Euroconsumers ( espagne, Italie, Portugal, France et allemagne ) publie une avis rattachées à un grand nombre de slogans publicitaires et des centaines de gammes classés selon leur taux de panne, après étude de 35 000 retours d’expérience de rouliers. L’étude est là pour vous sous l'apparence d’un blog de véhicules d’occasion sur le site : test-achats. be/mobilite/autos. Pour les véhicules essence, 6 modèles se partagent la 1ère place : la Seat Ateca, la BMW Série 4, la Skoda Rapid, la Suzuki Celerio, la Volvo S80 et la Lexus IS.Pour tester les bonnes affaires, rendez-vous dans la domaine déstockage des sites internet des fabricants automobile, sous prétexte que Peugeot webstore ou Renault réserve. Les moyen, à la différence des mandataires ne travaillent qu'avec les concessionnaires français. Ils achètent des cubage essentiels et négocient les offres sur des voitures neuves. Le légat, à propos de lui hirudinée le plus fréquement à l'étranger, dans la mesure où en belgique ou en belgique, utilisant d'une fisc plus intéressante et aussi d'un pouvoir d'achat moins élevé, qui fait réduire les tarifs.Une voiture d’occasion est une automobile mise en business qui n’est plus neuve. Son acquéreur la commercialise par conséquent indirect, après l’avoir utilisée. le véhicule d’occasion s’oppose à la voiture neuve et diffère de la voiture 0km, qui sont automobile n’ayant jamais enroulé. En France, dans le monde économique automobile d’occasion est la plus grande part du marché des voitures entier. l’achat d’une voiture d’occasion se justifie principalement par des but en matière d'argent. En effet, ces véhicules ont l’avantage d’être bien moins chers que les voitures neuves, avec un coût d’achat jusqu’à 40% inférieur. Autre développement qui séduira les plus prévoyants : la correction de valeur d’une voiture d’occasion est moins exponentielle que celle d’une voiture neuve, qui perd beaucoup de sa valeur pendant la première année indépendamment l’achat. Quant aux impatients, ils peuvent compter sur une délai de validité immédiate du véhicule.C’est le premier document à découvrir ( après la grise, certes ). Véritable « carnet de santé » de la voiture, il indique l’ensemble des réparations, vidanges et contrôles subis par le véhicule depuis sa transmission. Comme pour un cheval, vous pouvez ainsi vous garantir que les indications du acquéreur « collent » avec les indications du carnet et documenter avec lui quelques positions. C’est le manuel de manipulation du véhicule. Il faut nécessairement l’avoir et le consulter avant de prendre en main la voiture. Fonctionnement des célèbres, essuie-glaces, signification des voyants, par quel moyen fleurir le capot, faire le plein, changer une roue… : c’est l’ABC du conducteur, qui doit demeurer dans la vide-poches en permanence pour s’y reproduire, dans le cas de panne par exemple.

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